央广网北京2月2日消息（记者孟永辉 王妍 郭淼）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，敦煌铁路是串起我国新疆、甘肃、青海、西藏四省区的重要铁路连接线，这条铁路毗邻库姆塔格沙漠，常年的风沙对铁路行车安全构成严重威胁。五年来，当地铁路职工人手一把铁锹，埋头清沙，担当着铁路排险维修的重任。2021-02-02 新闻和报纸摘要全文 >>>

 

　　人手一把铁锹，就是中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关工务段阿克塞线路车间“清沙小组”的“装备”。阿克塞线路车间副主任杨国超说，“清沙”没有特别的技术难度，就是埋头苦干。

　　杨国超：开春秋末的时候这里风很大，满天的沙尘，中间隔上十米，两个人都是看不见的，沙大的时候，钢轨面上基本都就埋掉了，火车过去的时候很容易发生侧翻脱轨。

　　风很大，干活的时候没人说话。因为一张口，会吃一嘴沙。大家铲起掩埋钢轨联结零件和轨枕的黄沙，用力扬到线路外路基下，再用扫帚清扫干净洒落在轨面的黄沙。阿克塞线路车间党总支书记杨建平指着铁轨上的锈痕说，风沙日积月累，对铁轨的危害会逐步加重。

　　杨建平：再一个沙子要在轨底上也容易发生锈蚀，发生锈蚀以后，轨底就会变薄，就会剥落掉块，这种情况也会容易造成钢轨折断。

　　在库姆塔格沙漠边缘，这群“清沙人”默默守护着盘桓的钢铁巨龙。五年来，与风“搏力”，和沙“掰腕”。这里夏季高温超过40度，冬季低温可达零下30度。

　　杨国超：这个地方别人不来，迟早得有人来，你不干这个活，总得有人干这个活儿嘛。