央广网北京12月28日消息（记者郭淼 杜震 孟晓光）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，北京至雄安新区城际铁路大兴机场至雄安新区段27日正式开通运营，京雄城际铁路全线贯通，雄安站同步投入使用。开通后，北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。2020-12-28 新闻和报纸摘要全文>>>
27日上午9点58分，在雄安站举行了简短的京雄城际铁路开通仪式后，C2702次列车从雄安站开出，家住保定的盛女士为了能坐上首发车，起早赶到了雄安。
乘客盛女士：想坐首发列车，比较激动，正好赶上和这么多的建设者坐到一起，这几年就建设这么好，这么快，感到了雄安速度。
京雄城际铁路从北京西站引出，线路全长91公里，最高设计时速350公里，设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站。
京雄城际铁路大兴机场到雄安新区段开通运营后，铁路部门将会安排开行动车组列车16对。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，每日开行动车组列车最高达17对。
北京西站党委办公室主任宋婷婷表示，28日开始，北京西站到雄安之间每天将安排开行列车11对。
宋婷婷：2021年1月20日，全路会有列车运行图的调整，届时北京西站到雄安站之间的列车开行对数也会增加到每天16对。
27日同步投入运营的雄安站站场规模为13台23线，总建筑面积47.52万平方米。规划显示，未来，雄安站将成为京港（台）高速铁路、京雄城际铁路、天津到雄安新区城际铁路、雄安新区到忻州高速铁路的交汇枢纽。
作为我国智能高铁新标杆，京雄城际铁路凝聚中国智慧，是我国第一条全过程、全专业运用BIM技术设计的智能高铁，应用了物联网、云计算、大数据等前沿科技，智能化设计达70余项。
在智能建造方面，京雄城际铁路广泛应用智能装配式建造技术，能够实现桥梁、房屋装配式结构设计和施工。在智能装备方面，运用先进的列车控制系统，采用智能控制、大数据、云计算等技术，广泛应用新一代移动通信、牵引供电等设备。
河北雄安新区管委会相关负责人表示，京雄城际铁路的开通运营，对于雄安新区有效承接北京非首都功能疏解、加快新区产业聚集、提高新区辐射能力以及打造轨道上的京津冀具有重要意义。
