央广网海口4月12日消息（记者辛如记 吴媚苗 刘飞）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，《潮起海之南》今天播出第七篇：《互联互通新海岛》。2018-4-12 新闻和报纸摘要全文>>>

　　起点海口，终点也是海口，这独特的报站，来自海南环岛铁路。在海南生活了20多年的符先生此前从未去过西线。今年春天，他开启了计划已久的西线行。

　　符先生：西线其实有很多非常好、原生态的景点。以前交通不便，那高铁开通了之后，时间真的是缩短了很多。

　　海南建省初期，由东线到西线某个市县，7、8个小时是常态。如今，任意两市县间的互通，高铁最多不超3小时。路通财通，这也让原本落后的西部搭上了发展“快车”。

　　东方市委书记铁刚：打开我们的市场，对我们发展产业是一个很大的促进。

　　近五年来，海南建成运营博鳌机场，推进海口美兰、三亚凤凰两大机场改扩建，规划儋州机场，增密国内、国际航线，吸引越来越多国内外游客到海南度假、养老。海口、三亚两个机场无缝对接环岛高铁，下了飞机就能直奔文昌品尝美食，前往万宁踏海冲浪。

　　曾经，基础设施的“最后一公里”问题，是海南发展的短板。五年来，全岛路网加快建设，“田字形”高速公路网加速形成，万宁滨海旅游公路启用，全省“村村通”公路基本实现，跑在路上的外地号牌汽车多了起来。“县县通高速”的目标将在三年后全部实现。今年，更具服务性的海南环岛旅游公路也将开工建设。

　　海南省省长沈晓明：我们把环海南岛的五十个景点全部用环岛旅游公路串起来，我自己把它比做是一个“珍珠项链”。

　　如今，海口正积极发展气垫船、水上飞机等快速过海方式，要让琼州海峡“天堑变通途”。

　　沈晓明：未来，海南还将继续推动与一带一路沿线国家和地区港口、航空交通基础设施之间的互联互通，争取3年内开通100条国际航线，全面提升国际旅游岛建设的国际化水平。