自行车，为什么不骑了呢？摩拜单车创始人胡玮炜表示，自行车出行的需求正在被整个社会系统忽视，当骑行者成为拥堵道路上的“非主流”，权益也随之被边缘化了。“汽车在非常强势的发展。自行车道都是被机动车，停车占用的。而且现在（城市）大动脉的路特别特别多，自行车通过是有困难的。”

我国曾被称为“自行车王国”。上世纪七八十年代，自行车、手表和缝纫机，曾是姑娘小伙结婚必备的“三大件”。之后随着城市化发展、汽车大潮冲击，自行车曾一度没落。而今，自行车再度复兴，性能更优化、选择更多元，一跃成为时尚与环保的代名词。半个多世纪来，从兴到衰、再到复兴，自行车不仅成为人们情感寄托的符号，更展现了整个中国的发展变化。 未来自行车能否由“潮流”变成“主流”？自行车如何能在汽车拥堵中“杀”出条路，获得基本“路权”？大规模发展自行车，国内相关产业发展还需要哪些扶持？中国之声从今天起推出特别策划《我们骑车吧》，请看第一篇《自行车：前世今生》。

2016环中国国际公路自行车赛揭幕战昨（9日）天在天津市武清区行政中心前广场鸣枪开赛。来自五大洲、17个国家的22支顶尖车队同场竞技，为广大观众和体育爱好者献上了一场高水平体育盛会。最终，经过两个多小时紧张激烈的角逐，来自意大利安德罗尼洲际职业队的BENFATTO Marco率先冲过终点，获得比赛的冠军并荣获黄色领骑衫和象征“冲刺王”的蓝色领骑衫。中国智美恒翔洲际队的王美银荣获象征“爬坡王”的圆点领骑衫。中国智美恒翔洲际队的马光通荣获象征“大中华最佳车手”的白色领骑衫。