央广网北京11月14日消息（总台央广记者周益帆 孙莹）物流业不断发展，在价格基本持平的情况下，拼时效已成了各家快递公司的重头戏。比如，有一些公司推出限时达业务：当日上午11:00前提交的现货订单，当日要求送达。一些快递员为了更快地完成配送，提高单量，不顾交通规则，难免发生事故。
2019年11月，张某在派送快递的途中，为了赶时间抄近路，在单行路上逆向行驶，与骑电动自行车的薛某迎面相撞，造成薛某摔倒受伤，薛某将快递公司和快递员张某一并诉至法院，要求两方共同赔偿医疗费、营养费等各项费用共计28万余元。但快递公司表示，与张某的协议约定赔偿责任三七分，主张其仅须对损失的30%承担责任。北京一中院审理认为：协议不具有对外效力，最终判决快递公司赔偿薛某各项损失共计28万余元。这究竟是怎么回事？
张某在派送快递的途中，撞伤薛某之后，薛某被送往医院，经检查，薛某左腿骨折，需要住院治疗。经公安机关交通管理部门认定，张某负事故的全部责任，薛某无责任。经司法鉴定，薛某构成十级伤残。经计算，在本次事故中，薛某的各项损失共计34万多元，除去快递公司和快递员张某先行垫付的6万元，对剩余28万多元费用的负担，各方产生了争议。
薛某认为，快递员张某违反交通规则，直接造成薛某身体受伤、财物损失，张某应负主要责任。而快递公司是张某的用人单位，应对张某执行工作任务时发生交通事故的后果承担责任。快递公司表示，与张某的协议中约定，赔偿责任三七分，主张其仅须对损失的30%承担责任。协商未果后，薛某将快递公司和快递员张某一并诉至法院。
快递公司为了减轻自身责任，一般都会提前与快递员签订协议书。但是交通事故发生后，责任比例究竟怎么分担，不管是普通市民还是很多快递员自身都不是太清楚。记者随机采访了一些市民，有人认为，快递员如果违反交通规则发生了事故，应该承担责任：
市民：“我觉得快递公司赔三成是合理的，因为是快递员在送货过程中违反了交通规则，我觉得公司有权赔偿三成。如果是合规、合法，那应该算是工伤。”
还有市民认为，从情感上来说，公司应该多替快递小哥承担一些。
市民：“快递的工作量确实是非常非常的大，我觉得在遇到一些重大的事情的时候，还是得做出一些协议上的让步吧。”
浙江的周先生认为，先由快递公司承担赔偿，之后，快递公司再与快递员按协议协商。
周先生：“这个快递公司和快递员签的属于内部协议，快递员在送快递时发生的事故，这个快递公司承担全部责任的话，我觉得是没有任何问题的，至于快递公司和快递员的内部协议，可以再去做内部的一个协调解决。”
快递员胡师傅说，自己没有注意过协议对这方面内容的约束，一般小事故就自己赔点钱算了。
快递员李师傅说，自己在送快递途中发生过类似的事情，最终是由公司赔付。
李师傅：“我自己都经历过这样的事情，如果是说这边把人给撞了，到时候比如赔偿不起或者怎么样，就直接走法律程序。我是在今天的送货时间内把别人给撞了，法院基本上都会给定成是工作时间。工作时间的话，肯定是公司来承担。”
在薛某与快递公司及快递员张某的案件中，一审法院判决行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。
