央广网北京1月11日消息（记者张棉棉）据中国之声《全国新闻联播》报道，今天凌晨，我国“玉兔”号月球车结束月夜“休眠”，重新被唤醒。专家表示，经受14天长月夜和零下180度低温考验的玉兔号，目前状态良好，北京时间今晚六点左右可以恢复月面行走，并展开后续科研任务。嫦娥三号着陆器将于北京时间明天晚间被唤醒。

　　11日凌晨，阳光重新照射到玉兔号月球车的太阳能电池板。随着发电功率达到设计值，玉兔号上独特的唤醒电路自动启动，各系统开始加电运转。

　　嫦娥三号探测器系统副总设计师张玉花：它自己觉得这点电我可以起来工作了，那它就是通过唤醒电路把自己唤醒，把电接通，接通以后把翻板在打开，然后围杆什么都升起来，再起来活动。

　　嫦娥三号巡视器总体主任设计师申振荣介绍，11日中午一点多，地面收到玉兔号发出的遥测信号，同时，玉兔号携带着天线和相机的桅杆已经升起，这标志着自主唤醒已经完成。目前玉兔号状态良好。

　　申振荣：现在确认各个设备的状态都是良好的，下一步要用导航相机对巡视器的周围进行环拍。对周围地貌进行感知以后，就可以向新的科学目标点，行驶，然后再进行探测。

　　申振荣表示，晚上六点左右，玉兔号将重新实现月面行走，并同步开展科学探测。

　　申振荣：主要是四台载荷要进行工作，走的过程中测月雷达要对月表浅层、月岩石进行探测。

　　由于太阳夹角和测控弧度的不同，作为嫦娥三号的另一部分，着陆器计划于北京时间明天晚上被唤醒。唤醒后，着陆器将利用月球没有大气的有利条件，在月球上开展天文观测。

　　申振荣：着陆器主要是还要对这些科学载荷进行加电，然后主要是它的月基的光学望远镜还有极紫外相机，极紫外相机主要是对地球进行观测，然后月基光学望远镜是对天区进行观测巡天。

　　去年12月14日至26日，嫦娥三号探测器的八个有效载荷，陆续完成开机或月面测试。地面应用系统共接收到着陆器月面图像4673幅，测月雷达在月球车行走过程中共获得一万多道数据，用以分析月球结构。粒子激发X射线谱仪可识别出镁、铝、硅等11种月面元素。