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7月份汽车零售下降5%好于预期 新能源车认可度提升

2019-08-12 10:09:00来源:央广网

  据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席会9日发布数据显示,7月份狭义乘用车零售销量为148.5万辆,同比下降5%,厂家批发销量152.7万台,同比下降2.6%,汽车销售明显好于预期。与此同时,在补贴退坡的背景下,新能源汽车表现也好于预期。

  7月份全国乘用车市场零售148.5万台,同比下降5%,环比下降16%。之前,由于国五车清库存,6月份汽车零售数据异常偏高,各方曾预计,这会对7月份的零售带来较大透支效应。再加上国六实施时间短,车型不全,一般认为7月份汽车零售数据会大幅下降。现在看来,5%的同比降幅明显好于预期,汽车专家颜景辉分析,这得益于国五车、国六车的快速切换。“相对于国三到国四、国四到国五这几次切换,我觉得在一定程度上,对于国六的切换厂家的反应还是比较迅速,一些中高档的车、豪华品牌准备更充分一些。”

  各个车型的表现也支持这个判断。7月份,车型零售走势分化,部分提早切换国六的车型,终端价格相对平稳,市场零售环比表现也较强。

  在批发端,7月汽车厂家批发销量152.7万台,同比下降2.6%,同样好于预期。尤其值得注意的是,新能源乘用车批发销量6.88万台,同比下降4.2%,在补贴退坡的背景下,这个销量来之不易。中国汽车流通协会市场营销研究分会秘书长崔东树说,以一辆续航400公里的新能源汽车为例,3月26日前,能拿到75000块钱的补贴,而3月26日到6月26日,能拿到45000块钱的补贴,6月26日之后,则只能拿到25000块钱的补贴。“6月26日之后的新能源车补贴大幅下降,这对车市带来一个比较大的影响,消费者购车热情相对比较低。在这种情况下还能够实现大概4%的一个负增长,我认为是一个不错的表现。”崔东树表示。

  颜景辉认为,这说明消费者对新能源汽车的接纳程度显著提升,特别是在北京等一线城市,新能源汽车已经在市场占据一席之地。颜景辉说:“全年6万辆的新能源指标,上半年就已经实现销售51000多辆。这其中一部分是配置指标,就是摇到号的,还有一部分是比较可喜的,就是一些置换车型已经在向新能源汽车市场扩展了。”

  今年8月份有22个工作日,是全年生产时间较长的月度,虽然部分车企集中在8月份休假,但崔东树预计,随着国六车型公告目录和供应配套逐步到位,8月份汽车业产销回升潜力较大:“8月份实际上还处于一个过渡期,到9月份之后我们认为车市会明显起来,而且从8月下旬开始,周度的零售应就能体现出一个比较好的态势。”

编辑: 方婧

新能源车认可度提升

7月份狭义乘用车零售销量为148.5万辆,同比下降5%,厂家批发销量152.7万台,同比下降2.6%,汽车销售明显好于预期。

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