2013.06.17 - 2013.06.23

深海“的士”蛟龙号创造四天四次下潜纪录

推荐指数:来源:中国广播网 | 整理:宁静 | 2013-06-25

推荐理由中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。在全球载人潜水器中,“蛟龙号”属于第一梯队。

  17日:南海冷泉区首次试验性应用下潜

  6月17日清晨,阳光倾洒在南海海面和“向阳红09”船上。“蛟龙”号作业海区浪高2米以下,风力4级-5级,满足下潜条件。

  9时20分,潜航员叶聪、杨波和刘开周相继进入“蛟龙”号潜水器。9时54分,“蛟龙”号载压水箱注水完毕,开始下潜。

  12时35分,“蛟龙”号到达冷泉区边缘地带,并传回了第一张海底图片。

  “蛟龙”号在海底作业了大约4个小时后,于15时左右抛下压载铁块开始上浮。15时36分左右“蛟龙”号出现在母船“向阳红09”船的左前方海面。

  16时30分左右,“蛟龙”号被稳稳地吊装在了牵引基座上,它的一个机械臂还紧紧地抓着一块冷泉区的碳酸盐岩。

  17时15分左右,随着“蛟龙”号顶盖被甲板工作人员打开,潜航员叶聪、杨波、刘开周逐一爬出主舱,向甲板上欢呼的队员们挥手致意。汗水顺着他们的脸颊流下,他们的身影在夕阳的映衬下显得格外自信和坚定。

  此次下潜总计约7个小时,下潜和上浮各1个小时,海底作业4个小时,布放回收约1个小时。[详细]

  6月18日,进入潜水器前,同济大学教授周怀阳挥手致意。当日,正在执行首个试验性应用航次的“蛟龙”号载人潜水器搭载首位“乘客”同济大学海洋与地球科学学院教授周怀阳在南海下潜,周怀阳将在海底实地观察冷泉区。新华社记者张旭东摄

  18日:首位乘客在南海海底发现奇观

  首位乘客,谁这么幸运?原来是同济大学海洋与地球科学学院教授周怀阳。他下潜目标点是南海冷泉区。在距离这个目标点600米左右的地方,周教授发现了一些类似石笋的柱状物体,乳白色,大约40、50厘米高,每隔二三米就有一个,还有气孔冒泡。

  可是当周教授准备取样时,才发现已经过了这个区域。非常遗憾没有取到样品,所以不能确定这些东西是生物还是矿物,同样也没办法知道这些东西的成分和生长机制。

  周教授感叹道:“海底真是一个未知的世界,有了‘蛟龙’号,我们将发现一个又一个未知的东西。”[详细]

  当日,正在南海执行首个试验性应用航次的“蛟龙”号载人潜水器搭载香港浸会大学副教授邱建文下潜,潜水器采集到了蜘蛛蟹和冷珊瑚等珍贵海底样本。新华社记者张旭东摄

  19日:香港科学家下潜 采集海底蜘蛛蟹

  19日,深海“的士”“蛟龙号”迎来第二位乘客,自中国香港浸会大学的邱建文将搭载“蛟龙”号下潜到南海冷泉区。这是“蛟龙”号的第55次下潜。

  根据“蛟龙”号现场指挥部决定,19日,来自中国香港浸会大学的邱建文搭载“蛟龙”号下潜到南海冷泉区。这是“蛟龙”号的第55次下潜。

  据悉,此次下潜预计时间为6月19日的9时—16时。区域还是依旧是南海冷泉区。除了邱建文外,另外两名下潜人员为付文韬和叶聪。这二位均是资深的深海驾驶员。据了解,此次下潜以科学应用为主,主要任务是在冷泉区开展地质采样、生物采样和进行高清视频记录等。

  据国家海洋局深海中心主任、现场指挥部总指挥刘峰介绍,6月19日的下潜是“蛟龙”号首次连续第3天下潜。这表明我国载人潜水器性能稳定,初步具备了连续下潜作业的能力。[详细]

  6月20日,探海返回的同济大学海洋与地球科学学院副教授杨群慧在“蛟龙”号舱口挥手。   

  20日:创四天四次下潜纪录 首次搭载女乘客下潜  

  我国自主研发的载人潜水器“蛟龙号”6月20日创造四天四次下潜纪录,并首次搭载女乘客下潜。

  20日,正在南海执行首个试验性应用航次的“蛟龙”号搭载首位女“乘客”——同济大学海洋与地球科学学院副教授杨群慧下潜,大洋协会陆基保障中心主任彭利生表示:杨群慧的表现很好。

  彭利生:状态应该很好,因为之前都经过严格的培训,也因为她表现很好,所以放第一个下潜。

  杨群慧的主要任务是在海底冷泉区取水样、测绘海底地形和高清视频记录等,因为海况原因,蛟龙号将会暂停作业。

  此次是“蛟龙”号第56次下潜,彭利生介绍说;此前在海上试验阶段,“蛟龙”号最多连续两天下潜。首个试验性应用航次连续第4次下潜作业,这也创造了“蛟龙”号在4天内连续下潜的纪录。[详细]

    “蛟龙号”简介

    “蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器,设计最大下潜深度为7000米级,也是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器。“蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用,不过距离地球海洋已知的最深处马里亚纳海沟底部的10,911米仍有相当距离,对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。

    中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。在全球载人潜水器中,“蛟龙号”属于第一梯队。目前全世界投入使用的各类载人潜水器约90艘,其中下潜深度超过1000米的仅有12艘,更深的潜水器数量更少,目前拥有6000米以上深度载人潜水器的国家包括中国、美国、日本、法国和俄罗斯。除中国外,其他4国的作业型载人潜水器最大工作深度为日本深潜器的6527米,因此“蛟龙号”载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟海试成功到达7062米海底,创造了作业类载人潜水器新的世界纪录。

    2013年6月17日,中国“蛟龙”号载人潜水器16时30分左右从南海一冷泉区海底回到母船甲板上,三名下潜人员出舱,标志着“蛟龙”号首个试验性应用航次首次下潜任务顺利完成。