| 中广网北京11月26日消息 来自相关部门的消息显示,备受关注的燃油税费改革方案正在逐步明朗,征收范围、环节、计征方式目前已经基本确定,全国10万公里收费公路将被取消。请看中央台经济之声记者王涛的报道。
据了解,燃油税费改革将与完善国内成品油价格形成机制、成品油价格下调同步推出,拟定中的燃油消费税,征收范围、环节、计征方式目前已经基本确定。 其中,征收范围将锁定为“在我国境内生产、委托加工和进口成品油的单位和个人”,纳税环节在生产环节(包括委托加工和进口环节),征税范围为汽油、柴油、石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油和航空煤油。
中央财经大学税务学院副院长刘桓介绍说,新的燃油消费税虽然不是一个新的税种,但它的性质、作用与单独设立燃油税是相同的。
刘桓:燃油税改革可能不开新的税种,就含在消费税里。目前消费税里有个税目,汽油、柴油都在里面。在这个里面进行改革会避免一些麻烦,比如开征新税种需要人大和立法。所以在不完全成熟的情况下,先利用原税目实施是可行的。
记者:那从老百姓的角度来看,油是会贵或是便宜?
刘桓:目前中国国内的油品是高于国际水平的,如果和国际接轨那油价会下降,之后加上燃油税,基本上和现在的水平相当会稍高。但考虑到取消养路费等行为,总体来看暴行用油和开车,成本会比现在低。
另据了解,该方案显示在正式启动燃油税费改革的同时,将停止审批新的二级公路收费,对于已有的政府还贷二级公路收费站点,将自2009年1月1日零时起全部停止收费。这就意味着,全国将有10万公里收费公路被取消。交通运输部有关负责人昨天也间接证实,“收费公路的整个发展包括政策的调整,正在跟国务院汇报。”
万事具备,只欠东风。中央财经大学税务学院副院长刘桓预计,各方期待的燃油税很快就来了。
刘桓:现在有两个说法,一个是12月1日开始,次一种是明年1月1日开始。从我的观察和各个渠道了解,如果不出以外是12月1日出台。
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