
央广网合肥7月18日消息(记者徐鹏 通讯员刘祥胜 马昌余)今天上午,全长9.44公里的合肥绕城高速陇西枢纽至路口枢纽应急工程完成扩建任务,从原先双向4车道扩建为双向10车道,全线恢复正常通行。央广网记者了解到,这也标志着安徽省第一段双向10车道的高速公路通车。
央广网记者了解到,至此,全长105公里的合肥绕城高速彻底告别双向4车道的通行历史,通行能力得到极大提升,为安徽省打造内陆开放新高地提供了坚实的基础支撑。
据安徽省交通控股集团扩建项目负责人介绍,陇西枢纽至路口枢纽属于合肥绕城高速东环线,起点为陇西枢纽互通,南接合宁、芜合高速,终点至路口枢纽互通,北接合徐、合六叶高速,路线全长9.44公里。近年来,陇西枢纽至路口枢纽不仅成为了G3京台高速、G40沪陕高速的共用段,而且承担起了G3京台高速、G40沪陕高速、G4001合肥绕城高速、G5011芜合高速等4条高速公路的咽喉连接线的作用,日均车流量增加迅猛。
2015年11月,该路段作为应急工程正式开工扩建。据介绍,扩建工程沿着既有线路,采用两侧拼宽的方式,将原来双向4车道扩建为双向10车道高速,设计车速120公里/小时。值得一提的是,本次扩建采取的“两侧拼宽”方式,首次采用该集团独创的桩板式路基工艺,减少环境污染,极大节约了土地。
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