央广网北京7月30日消息（记者多玛）东风日产全新奇骏正式上市，售价为18.19万元—26.29万元。新车上市同时提供多重大礼包：0首付起，至高享14万2年0息贷款，至高享9000元置换补贴，5年双保PLUS，发动机终身质保，10年基础服务流量，2GB全功能体验包。

新奇骏的产品革命

新奇骏虽然姗姗来迟，但是它的变化足够大。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示：“奇骏上市至今，全球市场累计销量超过650万量，中国市场累计销量超过142万辆。”

一直以来，被赋予硬派城市SUV的奇骏，它的越野实力在同级车型中出类拔萃。

在动力方面，新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，高配车型配有四驱系统。有自动、运动、经济、越野、雪地5种驾驶模式。第二代4×4-i智能全模式四驱，越野能力不在话下。

全新一代奇骏，是日产全新CMF-CD平台开发的首款SUV车型。CMF，Common Module Family，通用模块化平台。CMF平台将车身划分为4+1个结构区域，发动机舱、座舱、前部底盘、后部底盘和电气架构，在不同车型上兼容和搭载不同的技术和配置。

通用模块化的平台，为奇骏带来的优势很明显：车辆可以拥有更好的优空气动力学表现、外形更动感，还可以搭载更大尺寸的轮胎，车辆也将拥有更好的车内空间。在平台技术协同效应之下，新车型可以快速应用最新的科技，各级别车型共享配置和通用零件。

硬汉车型向年轻化转变

作为换代车型，全新一代奇骏和现款奇骏相比，最大的亮点是它全新的外观设计。

也许曾经你认为奇骏是足够硬汉风的一款城市SUV，那么现在的新款奇骏则更倾向了年轻化。

前脸线条简洁，分体式大灯，钻石切割式雾灯，配合V型镀铬装饰和蜂窝状进气格栅。而车尾则保有了大量的硬线条，层次感突出。

全新奇骏的长宽高为4681×1840×1730mm、轴距2706mm、离地间隙212mm，因此带来的超大空间，可以充分满足各种用车需求。

向智能化座舱进化

新奇骏的内饰也采用了当下流行的设计风格，悬浮中控大屏、液晶仪表盘的组合，保留了相应的物理按键，中控台由大量的软质材料包裹。

在智能方面，新奇骏也涵盖了人机交互、远程控制、全速域自适应巡航、车载KTV等等功能。在自主品牌智能汽车全面发展的今天，智能座舱已经成为必不可少的发展方向之一。

双12.3英寸大屏，10.8英寸的超大HUD抬头显示屏，Nissan Connect超智联2.0可以实现在线语音控制、智能导航、车家互联等等好玩又实用的功能。通过语音可以控制导航、蓝牙电话、影音娱乐、空调、天窗、车窗、电动尾门等等。

高速碰撞安全测试有着很好的表现

新奇骏的高强钢使用比例为63%，在A柱、B柱、驾驶员脚步护板和前后防撞梁等位置都使用了1200兆帕热成型钢。

日产的ZONE BODY区域安全车身设计，可提升车辆撞击时的受力分散效率。当撞击发生时，能量可以快速分散与吸收，最大限度减少车身变形。ZONE BODY把车身分成撞击缓冲区域和安全保护区域，结构上采用了前纵梁三叉结构+多通道冲击力分散结构。三叉构造支撑前纵梁，保证“缓冲区”的碰撞冲击吸收效果，分散碰撞冲击力；而多通道冲击力分散结构，是在底盘辅助了多条安全纵梁，使碰撞能量能够快速、合理地分配到安全纵梁上。

在美国公路安全保险协会IIHS的碰撞试验中，日产Rogue(新奇骏)在正面40%碰撞、侧面碰撞、顶部碰撞和颈部保护这4大环节上，取得了最高级别“G”(良好)的评价。这款车型曾经获得了IIHS“2014年最高等级安全评定”。

全新一代奇骏还搭载了增强版ProPILOT超智驾和全新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，具有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持、IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车等配置，让驾驶更加安全和愉悦。

新奇骏，能成为爆款车型吗？

爆款车型对车企来说意义非凡，作为日产汽车的全球战略车型，全新的奇骏同时面向中美两大汽车市场而设计开发，这是日产全球化程度最高的一款车型，它能成为东风日产的爆款之作吗？