央广网上海4月16日消息(记者多玛)东风EX1在上海举行试驾会并且全面推出定位为全路况代步车”的东风EX12021上海车展新车云起,年轻人喜爱的、亲民接地气的纯电代步小车,又多了一个新选择。

  

  东风EX1对比五菱MINI宏光EV,有优势吗?

  五菱于去年7月份推出了微型电动车宏光MINI EV,新车上市之后很快成为市面上最畅销的纯电动车之一。乘联会数据显示,今年1-3月份,五菱宏光MINI EV总销量达到7.2万辆,超过特斯拉的5.3万辆,在新能源汽车销量榜中排名第一。宏光MINI EV上市270天销量已经突破27万辆。

  

  五菱宏光MINI EV的成功,也让更多的消费者注意,激活了纯电代步汽车这个细分市场。厂商指导价从2.88万元到4.36万元的五菱宏光MINI EV更是因售价亲民、外观时尚,被封神为“人民的代步车”。

  之后,售价2.98万元的长安奔奔EV来了,虽然竞争力十足,但是这一款车型是限量的,所以并没有收割太多的用户群。

  东风EX1起售价4.57万,它和五菱宏光MINI EV的高配置版本有价格重叠区间。东风EX1用车便利性、续航能力、安全性、空间感、舒适性等方面的优势,都对3-6万这个价格区间产生极大冲击。

  此外,东风EX1还提供整车3年质保、7*24小时售后服务、首任车主电芯终生质保、终身免费道路救援、便携式充电套件基本服务包。

  代步也分段位?3-6万元纯电汽车之争

  在纯电代步领域,要想成功,关键在于要具备差异化的竞争优势,而价格则是代步电动汽车和其它电动汽车的分水岭。

  事实上,在3-6万元这个价格区间,配置和续航之间的差异并不足以让消费者为高车价买单,这个级别的购车消费诉求就是“实用性”。

  全路况代步车更显性价比

  代步车,不意味着可以接受安全性的“裸奔”。车辆安全性整体的功能将越来越被重视

  东风汽车旗下专注新能源车型发展的东创紫联(武汉)新能源科技有限公司董事总经理陈萌表示:代步车市场正是纯电动汽车市场的一片蓝海东风EX1凭借军工品质、央企品质以及欧洲品质的整体体系力量,这个赛道上充满信心

  

  “我们经过了大量和长时间的市场研究,比如消费者需求以及这个细分市场现有的一些车型后认为,代步车市场的竞争除了提供惠民的产品价格外,也需要有更多具有品质感的车型加入,以促进整个代步车市场的成熟发展。”陈萌表示。

  东风EX1看起来也很好玩儿?

  

  东风EV本次还发布了行业首个用户运营IP——“东风带电人”,打造一个整体年轻化品牌文化更精准、有效的用户沟通方式深耕细分市场。未来还会推出产品体验官、文化创造官、潮流时尚官等式,加强和目标用户群体的深层次沟通。

  

  东风EV和国家电网、中国石油、一猫汽车、什马出行等行业合作伙伴达成了深度合作意向,将为用户开拓更多的用车场景用车便利性。

  续航里程301km够用了吗?

  充电效率和续航里程一直是纯电车主最关心的问题,虽然高端电动汽车的续航里程越来越长,但是大部分车型存在“续航过剩”的问题,以目前国内充电桩建设密度考虑到不同季节气温的使用场景,对于一辆售价为5万元以下的小型SUV来说,300公里的续航里程是相当均衡的续航里程规划

  

  东风EX1支持大功率直流快充,在高速服务区、城区充电桩都能得到快速的“能量”补给,从30%80%仅需30分钟.

  源自日产-雷诺-三菱联盟CMF平台的EX1充分强调NVH、减震、转向、操控等维度的品质感受,150mmSUV级大离地间隙,可以应对石子路、坑洼路,所以,它是真正的全路况代步车。

  除此之外,新车还具备ASIL-D高等级安全防护,动力电池组采用四层、十重安全防护设计。

  五门四座的代步车,载人载物都很够用

  

  东风EX1是一款血统纯正的纯电SUV,长宽高分别为3732/1579/1515mm),轴距2423mm

  五门四座布局后排座椅可独立放倒,300-1107L的灵活后备箱空间,保证了乘坐感受和载物的收纳空间。

  长前悬的设定和前后防撞梁都为乘员舱和电池组提供了更富余的缓冲空间,配合CMF平台专业底盘调校,指向性和寻迹性都确保了行车的安全。

  EX1外观设计造型非常耐看,一切从简却并不呆板,典雅白、晨风蓝、宝石红三种外观配色满足用户多元化诉求。

  

  代步车不意味着要功能简陋,年轻人更需要有丰富的实用配置。东风EX1全系标配了主副驾安全气囊、胎压报警、遥控钥匙及手动空调,部分车型提供8英寸触控液晶屏、语音识别、车联网,甚至是OTA升级功能。LED大灯、皮质座椅等高端装备,高清倒车影像在价位车型中全面领先

  

  东风EX1整个设计风格采用了纯电动汽车惯用的简约风格,撞色、复古元素的应用营造出充满活力的内饰氛围,充分契合当下主流的审美。

  

  东风EX1的空间智能、品质安全、续航充电等多项“硬指标”让这款车具备了全路况代步车的产品属性

  作为国内自主品牌的领头羊,东风在国内首屈一指的造车底蕴也必将为东风EX1带来更多的品质加持,东风EX1三电系统、安全防护、底盘调校等底层架构也在同级车型中充满竞争力。

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  http://auto.cnr.cn/yc/20210415/t20210415_525462139.shtml