央广网北京8月13日消息(记者 明艳)8月初,沃尔沃S60L车主陈先生打通了央广网汽车频道“汽车投诉站”的投诉电话。陈先生表示,自己的车已经送至4S店维修一个月了,但依然没有查询到故障原因,目前4S店已经开始要求尽快提车离店。这期间,陈先生两次致电沃尔沃厂家客服,希望厂家技术人员能够帮忙介入。遗憾的是,截至发稿,陈先生也没有等到厂家人员的联络。

这辆沃尔沃S60L是在2016年11月购置的,目前行驶公里数不到4.9万公里,已经过保。陈先生说,自己的诉求只是恳请厂家找出车辆问题并根据责任进行维修,且不会拒绝本该承担的维修费用。或者,请厂家表态,确认目前车辆的确能够正常使用。

陈先生之所以疑虑重重,是因为他在今年6月和7月经历了两次行驶过程中熄火。

6月14日晚,高速熄火。

那天,陈先生开启了定速巡航,以120公里的时速在高速快车道上行驶,当时车上一共四人,开了空调,也连接了蓝牙在听音乐。

突然间,车辆所有故障灯全部亮起然后瞬间全部熄灭,并出现点火提示,也是在同时,整车速度迅速下降,逐渐失去动力。所幸夜间行车,当时高速路上车很少,尚未发生追尾等严重的交通事故。

(车主供图,央广网发)

回忆起当时的场景,陈先生还是有些后怕。他甚至记不清高速熄火时车辆是否发生了抖动或其它现象,也记不清他当时是否踩了脚刹车,那个过程实在太慌乱了!不过能够逃过一劫他也表示庆幸,靠边停车、车辆重启可以继续行驶,陈先生便迅速离开了现场。

第二天,陈先生将这辆沃尔沃S60L送到当地4S店维修。在他看来,高速熄火是很严重的故障,单店遇到的几率应该不高,所以反复提醒4S店一定要把相关数据反馈给厂家,让更高级别的技术人员分析问题准确把脉。

一番检测后,4S店表示未发现故障码。

在陈先生的强烈要求下,4S店继续试车检测,最终确认高压油泵有问题,同时需要清洗积碳。

6月25日,维修完成,陈先生提车离店。

此后行驶过程中偶尔感觉到车辆抖动,4S店维修人员表示这是清洗积碳后的正常现象,陈先生便不以为意。但对于高速熄火依然心有余悸,一直没敢再上高速行驶。

(车主供图,央广网发)

7月4日,陈先生在市区道路正常驾驶,时速大概40公里,当时遇到了红绿灯陈先生踩了刹车,紧接着,车辆开始轻微抖动,几秒钟后屏幕故障灯全部亮起随后熄灭,提示按点火开关。陈先生按一次Start后,全部熄火仪表盘暗掉,挂P档后重现按Start车又重新启动。

当时,陈先生的感受是,那次的高速熄火又出现了。当时车上的加人还拍了下面这个视频。

 

(车图提供,央广网发)

7月5日,陈先生再次来到4S店。4S店随后也再次进行检测试车,但一直反馈因无故障代码无法找出原因。这期间,陈先生和上次一样,多次要求4S店与厂家技术团队沟通。

如今,一个多月过去,4S店开始催促陈先生尽快提车离店。

对于这样的答复,陈先生显然是无法接受的。这辆“世界上最安全的车”,竟然送修一个月无果。

陈先生同时也表示,自始至终,4S店的服务态度还是不错的,一直在尽心尽力帮忙解决问题,自己也比较满意。而且,对于4S店无法确认问题的原因陈先生也表示理解,但他无法接受厂家一直以来的不闻不问。

在陈先生看来,问题的根源,正是出自厂家。通过这段时间的接触,陈先生的感受是,厂家总是把4S店推在前面,过于傲慢、过于不负责任,完全没有把消费者的安全当回事儿。“对于厂家来说也许是百万分之一的问题,但对我而言,是百分百的安全隐患。”这句话,陈先生强调了很多次。

针对陈先生的投诉,央广网汽车频道联系到沃尔沃厂家相关工作人员,得到的反馈是“客户自诉的这个情况自从车辆回店之后店里累计试车1400多公里,期间通过设备检测及技术支持,均未复现客户所描述的故障现象,电脑数据无异常,包括当时客户给到的视频,也只是记录了重新启动车辆的过程,没办法看到客户自诉的情况,无法支持判断。基于此,售后技术判定车辆没问题。本着负责的态度,目前跟客户协商在技术黑匣子数据记录下先行用车,客户目前未进店。”

这个答复,依然无法解除陈先生的疑虑。他说,“沃尔沃号称最安全的车,但已经两次置我于最危险的境地。”

日前,陈先生再次提出自己的希望,希望4S店能够在维修工单上注明是与厂家沟通后才请车主继续正常使用车辆。截至发稿,陈先生的希望还没有得到4S店的回复。

(车主供图,央广网发)

就高速熄火的问题,央广网汽车频道也请教了多位业内维修专家。

聚宝行豪华车专修连锁技术总监薛飞是一位从事汽修行业二十余年的老兵,关于高速熄火,他表示,99%由两个原因造成:汽油泵和主电源线。也的确会有一些没有故障码的情况发生,这个时候就要依靠经验、通过原理,一步步缩小范围进行排查以解决问题。另外,根据一线维修经验判断,同一故障一个月没有再次复现,基本上可以理解已经修好了。根据车主描述,两次故障不是同一问题,不需要并案侦查。

安莱(北京)汽车技术研究院院长阚有波以及北京市市场监督管理局汽车三包专家成员、现任北京加达集团技术总监,资深维修专家马宝昌老师还表示,车主可以选择当地优质的企业再去仔细排查。

沃尔沃会给陈先生两个月以来求之不得的回复吗?沃尔沃能再次给陈先生带来安全感吗?关于该投诉事件,央广网汽车频道会持续关注。

如果您正在遭遇买车用车养车疑问,不妨来到央广网汽车频道“汽车投诉站”咨询或投诉,央广网汽车频道将联系一线专家做出详细而专业的解答,如果您的权益的确受到侵害,我们也会尽全力帮您维权。

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