堵车节油神器试驾广汽丰田雷凌双擎

2016-04-14 08:59:00 来源：央广网

　　近些年，北京在遇到重大国事活动或空气重污染红色预警时就会实行机动车单双号限行政策，相比于日常的尾号限行，单双号限行的日子里即使是早晚高峰，堵车的情况也很少发生。虽然路上跑的机动车只减少了三成左右，但是根据官方的说法，机动车所造成的空气排放却下降了70%以上。可见，堵车的情况下对于空气的污染和能源的消耗都非常大。而今天我们试驾的这款广汽丰田雷凌双擎则可以在堵车的时候用纯电行驶以减少油耗的排放，在路况好的时候使用汽油行驶，堪称城市堵车中的节油神器。

　　为何雷凌双擎在纯电续航里程仅为2公里的情况下可以做到如此节油呢？首先要说的是其混合动力系统。雷凌双擎的动力采用了1.8升的阿特金森循环汽油机+电动机的组合。跟传统奥托循环相比，阿特金森循环的区别出现在压缩冲程阶段。通过推迟进气门关闭时间，在压缩冲程从进气门排出部分燃气，减少进气量，从而实现膨胀比大于压缩比，提高燃油利用率，达到节油的目的。阿特金森循环发动机从理论上来讲的动力会比采用奥托循环的发动机稍弱，但是这个缺点恰好被初始阶段即可爆发最大扭矩的电动机很好的弥补，使得雷凌双擎这套1.8L的混动系统实际上的动力表现与一台传统的2.0L发动机相当。