雷诺发布了全新的2015款 梅甘娜RS 275 Trophy官图，新车外观上变化不大，该车采用的是前轮驱动形式，雷诺将在6月16日正式公布这款车在德国纽博格林北环赛道的最快单圈成绩，今年年初，西雅特Leon Cupra 280在纽北赛道创下了7分58秒44最快前驱车的单圈纪录，梅甘娜RS 275 Trophy将下月正式挑战纽博格林北环最快前驱车的桂冠。

　　RS是雷诺旗下以性能为导向的专属品牌Renault sports的简称，继2011年发表的265 Trophy、及2013年的Red Bull Racing RB8等限量车型后，崭新的梅甘娜R.S. 275 Trophy，将是RS最新的限量车型，同时是现行小改款梅甘娜车系的顶级性能车型。

　　外观方面，梅甘娜RS 275 Trophy拥有全新的黄色涂装和19英寸Speedline款式运动轮圈，前脸与格栅的设计延续了家族式风格，车身尾部方面处处凸显性能版的细节。包括新车采用的由Akrapovic提供的钛合金材质排气系统，这款排气系统比原先的标准排气系统更轻。

　　为进一步让车迷感受到梅甘娜 R.S. 275 Trophy的性能提升，RS团队将其动力系统进行了不少改进，给新车配备了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率275马力（202千瓦），最大扭矩360牛?米。但改进后的车平均油耗和碳排放都保持不变。

　　梅甘娜R.S. 275 Trophy内饰以大量使用的麂皮材质、与红色车缝线来突显其性能的味道，碳纤维排气尾喉以及选配的19寸黑色Speedline Turini轮圈，都源自于梅甘娜的竞技专用车型，这也使得这款车更具赛车风味。

　　梅甘娜RS 275 Trophy更大的魅力在于该车采用了由Akrapovic（天蝎）提供的钛合金材质排气系统（查看Akrapovic公司介绍），这款排气系统比原先的标准排气系统更轻，并且排气声浪也更为动听。此外，这款车型还配备了可调悬架、限滑差速器以及源自于梅甘娜N4拉力赛车的减振弹簧。

　　雷诺梅甘娜R.S. 275 Trophy将于全球五大洲、约20个指定国家市场推出，而法国本国则将自今年6月3日起开放订购，暂时没有售价方面的消息传出。