车真不是件好干的活儿！跑断腿磨破嘴终于要提车了，喜大普奔的日子终于来了！北京一大姐花了37万买辆豪车，提车的时候随便看了看车也没有仔细检查，结果贴膜的时候才发现发动机表现大面积腐蚀了，你说这大姐得多闹心？瓜子二手车就和大家聊聊怎么验车，以及有哪些小秘诀可以现场使用。
秘诀1：阳光底下看漆面
车洗干净后就站在距离车三四米的位置斜45度角去看车身的侧面，顺着车身的线条儿先看看线条是不是连贯，有没有明显的接不上的地方，对比前后车门的缝隙，如果缝隙均匀腰线连贯说明这车侧面至少没有发生过重大磕碰。看完车身线条再按照前叶子板、前门、后门、门边、底边的顺序一块块的看漆面，如果有小凹坑反光肯定是不均匀的，很容易能够发现，而如果有过喷漆那么斜着看更容易发现色差。
秘诀2：轮胎刹车看磨损
轮胎上有四个数字代表着它的生产日期，比如5211，表示2011年第52周生产的，后面两个数字表示年份，前面两个数字表示在这个年份里的第多少周。看轮胎最主要的还是看轮胎的磨损情况，如果轮胎的胎肩有明显的磨损痕迹那说明这车在没卖之前开过，刹车盘上要是再有类似年轮那种深深的凹凸痕，这车基本上就别要了，卖前肯定是来回调车开出去撒丫子跑了。
秘诀3：前后机舱打开看
发动机舱打开后看看里面灰尘多不多，看各种油液是不是够，然后把车点着，观察怠速时的抖动情况，有规律性的小抖动是避免不了的，试着踩踩油门，转速越高抖动肯定越大只要是规律性的抖动就OK。
秘诀4：功能灯光测试
趁着车没熄火，把车内的功能按键都试试，再看看仪表上有没有故障灯亮，顺手把车灯亮不亮、按键好不好使连带着都检查了，一举两得。
秘诀5：随车文件
一般车都有两本手册，一本是使用说明书，一本是维修保养手册，几千公里保养一次每次保养换什么都在保养手册里写的一清二楚。除去这些最重要的就是合格证了，现在越来越多的4S店用抵押合格证的方式向银行换取进车款，先交车款给4S店，店里再拿车款去银行换合格证给到消费者，说白了就是把风险嫁接到消费者身上，要想规避风险提车的时候就记住一句话：不见合格证不交款，4S店赎出一个合格证的资金还是有滴。
最后，瓜子二手车提醒，买车本来是件皆大欢喜的事儿，千万别在这最后一哆嗦上栽了跟头。只要能牢记这五个秘诀，提车的时候谁也坑不了你。
奔驰CLC四门Coupe假想图 或2017年上市
