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2013汽车频道 > 对比评测

14.29万元致悦型值得选择 观致3购车手册

2013-11-28 09:44  来源:搜狐汽车  说两句  分享到:

  本届广州车展上,观致汽车正式推出了紧凑级别产品观致3轿车,该车包括1.6L自然吸气引擎和1.6T涡轮增压引擎共计五款车型,售价区间为11.99-16.79万元。这次奇瑞对于观致汽车只是完成资本注入与合作事宜,而不是谋求一种主导权控制,因此这将带来新气象,观致作为一个独立的全新汽车品牌,它的发展路线将与主流合资,以及各种走精致路线自主车看齐。

  

观致3指导售价
车型 售价(万元)
1.6L手动致享型 11.99
1.6L手动致悦型 13.49
1.6L自动致悦型 14.29
1.6T自动致悦型 15.99
1.6T自动致臻型 16.79
----搜狐汽车制表

 

  新车特点:流畅外观、精致内饰、舒适空间、全新技术

  观致3由观致汽车首席设计师、前宝马MINI设计总监何歌特先生,带领位于上海和德国慕尼黑的设计团队开发而来。无论从哪个角度审视,观致3都会以一种时尚稳重的面貌展示在消费者面前。特别是前后灯组,不但设计上尽可能用开扬的手法,更重要是细看的质感很高,不但尾灯组引入了光条式LED光源,其与车身钣金接缝左右也很整齐。转向辅助灯布置在后视镜上,加上整体工艺水平很高,给人赏心悦目的感受。

  

四款车型尺寸对比
车型 观致3 大众速腾 福特福克斯 本田凌派
长度(mm): 4615 4644 4534 4650
宽度(mm): 1839 1778 1823 1750
高度(mm): 1445 1482 1483 1505
轴距(mm): 2690 2651 2648 2650
----搜狐汽车制表

 

  【观致3提供6种车身外观颜色及3种轮毂样式】

  作为关注度最高的紧凑车之一,观致3空间自然是不能忽略的,这也关系到大多数消费者用车需求。观致3长宽高分别为4615/1839/1445mm,轴距达到2690mm。从数据来看,已经是国内同级别车型中排名比较靠前的位置。178cm身高体验者进入车内,头部提供两指的空间。进入后排,观致3为同一个体验者提供了两指左右头部空间,腿部则拥有一拳两指空间。观致3行李厢开口不算大,但内部很平整,日常行李厢容积为450升,如果全部放倒后排可以扩展到900升。

  观致3的内饰让我们大开眼界,其中控台造型简洁大方,与同级别德系车风格十分接近,属于较为平直的传统布局。有两套内饰可供我们选择,全黑内饰运动感更强烈一些,而上深下浅的风格则比较温馨。中控台面采用了大面积软性材料,除开手感舒适档次感不错外,加上工艺处理和装配到位,与同级任何车型相比都有过之无不及。3.5英寸彩色液晶行车电脑屏幕,其不但整体感很强,读取信息也十分直观便利。

  【观致3提供2种内饰颜色,2种装饰套件,3种座椅面料】

  观致3全系车型都配备了一块8英寸彩色中控电容屏,除开手动致享型仅能提供影音和蓝牙之外,其它版本车型还集成了GPS导航、可视倒车等诸多受到国内消费者青睐的实用功能。双区自动空调,操控界面紧凑直观,使用也很便利。即便是入门款手动致享型的手动空调,也能提供足够便利的空调使用感受。观致3有一个特色,就是它的设计不讲究突出某个部分,而是尽量让用户的观感与使用便利更好的结合,打造出一种好看同时好用氛围。

  动力方面,观致3提供了1.6L排量两种不同的选择方向,1.6L自然吸气版本最大功率93kW/6150rpm,峰值扭矩155N.m/3900rpm,性能指标与同级最新车型基本保持一致。1.6T涡轮增压发动机的最大功率115kW/5500rpm,峰值扭矩210N.m/1750-5000rpm,加速与动力储备大大超过市场上任何1.6L自然吸气,与通用的1.6T还有PSA的1.6T在功率指标上比较接近。传动部分,1.6L车型除开6速手动变速箱之外,还采用了6速双离合变速箱,而1.6T则全部配备6速双离合技术。

  

四款车型动力总成参数对比
车型 观致3 大众速腾 福特福克斯 本田凌派
排量(L) 1.6L 1.6L 1.6L 1.8L
最大功率(kW/rpm) 93/6150 77/5600 92/6500 102/6500
最大扭矩 (N·m/rpm) 155/3900 155/3500 159/4000 172/4300
----搜狐汽车制表

 

  底盘方面,观致3采用了同级别最常见的麦弗逊前悬挂,扭力梁式后悬挂,这倒并非完全走的是节约路线,毕竟非独立后轮悬挂在后排空间贡献与承载方面更有优势,想想速腾、朗逸、轩逸这些同级别舒适为主打的车型产品,我们就明白这个道理。另外,观致3全系采用了电动方向助力,这不但更加轻巧舒适,同时也能保证高速驾驶的安全性。

  如果您对观致3想了解更多,点击这里了解试驾感受,点击这里了解外观内饰体验。

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编辑:高姗

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