“结婚16年，家里的活儿大多是我一个人承担，她几乎把所有的心血都倾注到了工作上，有时一年顶多能在家呆四五十天，为此，我们也曾争吵过。但是，为事业而生或许是她与生俱来的信念……”王荣泽强忍着眼泪说。

    然而，就算王荣泽再怎么努力地去适应妻子为事业而生这一信念，他也万万没有想到，妻子同时也会为事业而死。

    3月29日，塔城公路总段党委副书记、总段长胡曼在基层检查工作时，因公殉职，年仅40岁。

    5月13日，当记者来到塔城时，这里依旧沉浸在一片悲痛之中。

    胡曼是新疆交通系统惟一一位女性总段长，16岁时，成了一名公路人。从最初当养路工，到2006年7月就任塔城公路总段党委副书记、总段长，二十多年来，她一心扑在工作上。在她留下的27本工作日记里，记者见到了这样一句话：“也许我成不了那些让生命闪光的英雄，但我会用我的全部去努力耕耘属于我的事业。”

    胡曼是这么说的，也是这么做的，直到生命的最后……

    塔城境内的老风口每年有8级以上大风天气150多天，最大风速每秒高达40多米，风速之高，移雪量之大，为世界所罕见，所以，塔城地区公路养护工作的艰难度，在新疆独一无二。

    上世纪80年代，每年，仅在老风口和玛依塔斯路段，就有无数的过路人丧失生命，被困路人也高达上万名。

    这一直是胡曼最大的“心病”。担任总段长以后，胡曼决心在最短的时间内，改变这里的路况。每天，她几乎都要工作到凌晨两三点，有时，老风口狂风肆虐，她也全然不顾自己的身体，亲自到现场寻找解决办法。

    2006年年底，胡曼主持开通了全天候道路服务信息专线，这在全疆公路系统属于首创。道路服务信息专线24小时为司乘人员提供塔城公路总段管养范围内干线的路况信息，特别是老风口、玛依塔斯路段的交通情况。

    专线开通后，2007年，老风口被困人员只有数百名，比以前降低了数十倍。看着这一成绩，胡曼有些激动：“只要敢干、敢创新，就不会没有成效。”

    以后的工作中，胡曼更加注重道路养护技术革新。她曾打破传统的养护管理模式，大力推进公路养护运行机制改革，并实施了一系列新举措、新方法。

    塔城公路总段管养国省道1572公里，其中冰雪覆盖道路长达861公里，每当险情发生时，胡曼总是第一时间亲临现场指挥抢险。塔城公路总段生产科科长孙振建说，他从来没见过那么拼命的女干部，“玩”命一样地工作。

    1999年4月23时，突降暴雨，在距离托里公路段90公里处，突发山洪，碗口般粗的白杨被连根拔起，一座8米小桥被洪水冲毁。

    接到洪讯汇报后，时任塔城公路总段副总段长的胡曼立即前往现场。洪水肆虐，使水面迅速宽达15米，她决定重建一座一孔10米的拱桥。但要测河床标高，就必须下水。四月里的山区，冷如冰窟，穿着厚厚的羽绒服，仍然觉得薄如禅翼，看着河水，人们本能地向后退。胡曼首先脱掉鞋子，挽起裤腿笑着说：“我下去凉快凉快。”随之“噗通”一声，第一个跳进河里。

    孙振建说，很多时候，胡曼甚至于忘记自己是位女性，下基层检查工作时，她总是身先士卒，有时同事担心她身体受不了，劝她坐在车上检查。她总说：“我们是来检查指导工作的，坐在车上怎么知道一线工人的成绩与不足。”

    胡曼就像一台永不停息的动转机，永无止境地向前运转，然而，她毕竟不是！多年来，她一直患有严重的腰椎间盘突出、慢性胃炎等疾病，身体的抵抗力极差。

    2007年9月15日，由于连续的外业检查，胡曼得了胃肠道感冒，一再硬撑，还是抵挡不住病魔的入侵，吐得面色苍白，浑身无力。

    晚上10点，随同检查的总段职工将她送进了农九师医院，因为她的血管太脆弱，针从手背转到手腕，又从手腕转到胳膊腕，连续打了6个点滴瓶。打针期间，她还不停地和身边的人讨论着工作。

    第二天早晨，胡曼的手腕肿得像馒头一样，但是，她依旧来到了工作现场，汗水浸湿了她的衣衫，可她全然不顾，陪同人员却注意到，她的双腿早在打颤……

    许多感人肺腑的事情就发生在这样平凡得一如尘土的人的身上，虽然，这其中大量的是平凡小事，但是透过这些平凡小事，人们却能看出她的人生境界和人性光辉。（作者：张丽霞）