胡曼（左）和同事在为一位少数民族老人捐款

    她走了！将生命永远定格在40岁……

    “本来想安排她住县上好一点的宾馆，可她说，‘领导下基层住段上的招待所，这是规定’，结果就……”额敏公路段段长赵兴建痛不欲生。

    2008年3月29日的塔城，春寒料峭。就在这一天，新疆塔城公路总段党委副书记、总段长胡曼，在下基层检查工作时，因煤气中毒，不幸殉职。

    抢险，她冲锋在前

    1985年，17岁的胡曼高中毕业，女承父业，成为塔城公路段博孜达克道班一名普通的养路工。

    一天到晚筛沙石料、铺路基，对于身材瘦小单薄的胡曼来说，决不是一件轻松的事。母亲心疼得直掉泪：“曼，你这是为了全家呀……”

    艰难困苦，玉汝于成。凭着吃苦耐劳的精神，凭着与人为善的品格，凭着自强不息的个性，胡曼获得了领导和工友们的肯定，从一个普通养路工成长为塔城公路段副段长、段长。2006年6月出任塔城公路总段党委副书记、总段长，成为新疆公路史上惟一的女总段长。

    多了一份重担，就多了一份责任。塔城公路总段管护着6条省道，总长度超过1500公里。其中5条都在风雪线上。老风口路段，有“鬼门关”之称。每年的8月下旬至翌年5月中旬，三天两头大风，并伴之雪暴。

    然而，老风口又是塔城通往乌鲁木齐的咽喉。年年公路段都少不了风雪中抢险！每次抢险，胡曼都冲在最前面。

    2007年4月中旬，又一场大风不期而至。气温急剧降到零下30多摄氏度，200多名旅客受阻。胡曼又是第一时间赶到了现场。她一跳下车，就被大风吹倒在地。大家劝她回到车上，胡曼不肯，让两个强壮的男职工一边一个把她紧紧摁住，指挥大家给被困人员送食品、组织车辆输送群众。整整苦战了3天，才将受困旅客全部转移。

    几年来，在胡曼的指挥下，塔城公路总段共成功救援受阻旅客17551人、救助车辆3875辆。

    创新，她率先践行

    胡曼常说：领导，首先要成为科技创新的带头人。

    胡曼鼓励员工通过科技创新要效益、要效率。而她自己，总是率先践行。

    1996年，时任塔城段段长的她，提出用混凝土搅拌机来代替人工炒盘作业。此举，解除了养路工在烈日下烟熏火燎作业的历史，也使工作效率成倍提高。胡曼说：“创新不在于项目规模有多么大，不在于使用了多么先进的技术手段，创新的立足点在于观念意识的更新。”

    为了鼓励大家开展小发明、小革新，胡曼主持制定了《塔城公路总段职工技术革新奖励办法》、《塔城公路总段技术革新项目可行性研究评审管理办法》，规定“对技术革新者实行最高奖励1万元”，积极倡导开展群众性技术革新活动。

    裕民公路段职工哈依拉提·努呼只有小学学历。在创新机制鼓励下，他积极钻研养路工程机械改造。经过无数次的摸索，他终于研制出了平地机整修路肩边坡辅助设备。这个设备可提高工效3倍，光裕民段每年可节省五六万元。

    在制度激励下，塔城公路总段技术革新蔚然成风。“高压风力清扫机”、“平地机辅助设备整修路肩边坡”、“安全标志摆放架”、“升降机”、“沥青滚刷”等一系列革新成果投入实际应用，在降低成本、减轻劳动强度、提高工作效率方面发挥了显著作用。目前，总段开发的操作方便、省力、实用的小型机具达到10余台，其中多个项目在全疆交通系统推广使用。

    这些科技成果，换来的是公路养护的高效率和公路事业的可持续发展。塔城公路总段保持并创造了全疆公路系统综合考评“五连冠”业绩，荣获了“全国创建文明行业工作先进单位”、“自治区开发建设新疆奖”等50多项殊荣。

    帮扶，她责无旁贷

    从养路工一步步走上总段主要领导岗位的胡曼，最能体会职工的需要。“为大家创造一个好的工作生活环境，领导责无旁贷。”胡曼这样认为。

    退休职工英克布仁的孩子上大学那年，家中一时拿不出学费。胡曼了解情况后，拿出自己的工资卡到银行担保，为英克布仁贷款1万元，圆了孩子的大学梦。

    毕业于湖南长沙理工大学的张立是2005年6月被招聘到塔城公路总段的。由于家境困难，他一直欠着学校7900元学费。在胡曼的帮助下，他很快还清了这笔拖欠的学费。

    面对单位退休职工多、困难户多、职工子女待业多等“三多”问题，胡曼组织开展“一帮一、二帮一”结对扶贫活动。每年冬季来临前，她都会一家一家慰问困难职工。在老人们眼里，胡曼就像他们的亲女儿，亲切地叫她“曼”。

    胡曼走后，有人在悼念文章中写道：她就像一架瞬间断了弦的琴，一切缠绕在上面的悲苦哀愁都已被琴弦颤落，而她天使一样乘着白鹤去了天堂。天堂里没有路，不需要她养护，她可以好好休息了……