中广网北京6月9日消息 拥有“巴山、楚水、荆楚风”，人口总量、版图面积分别占全省的50%和70%的鄂西生态旅游圈,已经在12.8万平方公里的大地上徐徐展开它的宏伟蓝图：湖北省于去年先期启动了鄂西圈建设十二大重点工程，投资总额预计高达1222.4亿元。

　　省发改委鄂西圈办昨日通报称，十二大重点工程分为43个子项目，截至今年2月底，已动工建设35个项目，总投资56.7个亿，有着“华中魅力之环”之称的鄂西圈，正由画卷走向现实。

图为：环“一江两山”（长江三峡、神农架、武当山）交通线对鄂西圈意义重大

　　打开世外桃源的天窗

　　提起神秘的神农架、美丽的三峡风光、风情浓郁的土家、苗族自治区，交通的不便，总给外人造成大山深处世外桃源的感觉，旅途漫漫，不少外地客望而却步。此次湖北1222.4亿投资中，有1185.4亿都用于鄂西圈的重大交通基础设施建设，占总投资额的96.97%。

　　已于2009年2月18日实现前期工作开工的神农架机场，待国家部委批复后3年内可建成，届时，武汉到神农架将由原来公路的9小时车程，缩短为飞行50分钟，实现时空“飞跃”。武广高铁带来的游客也可以轻松将自己的旅行半径扩大到神农架，“野人”之乡不再遥不可及。

　　而在过去的一年里，已完成的交通建设也初见成效。十漫高速公路全线通车，从十堰到西安只需两个半小时，从武汉到西安也只需六个半小时。

　　武神公路竣工后，不仅使武当山到神农架旅程由6小时缩短为4小时，而且将串起鄂西生态文化旅游圈内知名景点，兼具旅游走廊和交通通道双重功能。

　　神宜生态旅游公路通车后，也正产生良好的生态旅游经济效益。此外，沪蓉西高速公路已全面建成；随岳高速全线通车；沪蓉高速公路武汉至荆门段，全长183公里，2010年上半年全段通车；三峡翻坝高速公路，全长57公里，预计年内建成……鄂西圈的交通变化可谓惊世。

　　其它重大交通建设项目如武当山机场正在积极筹建，宜昌至来凤的旅游公路大修工程、神农溪旅游码头、荆岳长江大桥等一批重大交通基础设施建设项目进展顺利。

　　鄂西圈编织的交通大网，将使世世代代生活在武陵山脉、巫山山脉、大巴山脉、秦岭山脉的崇山峻岭、大山深处的老百姓们面向世外。